Formula 1
Džordž Rasel o mogućoj saradnji sa Ferštapenom: Svaki takmičar želi da se meri sa najjačima
Sa druge strane, Ferštapen je nagovestio da bi mogao da ostane u Formuli 1 i nakon 2027. godine, pošto su predložene izmene pravila o motorima naišle na njegovo odobravanje.
Britanski vozač Džordž Rasel odlično je otvorio vikend u Montrealu pošto je bio najbrži u kvalifikacijama za sprint trku na Velikoj nagradi Kanade, ostavivši iza sebe timskog kolegu Kimi Antoneli za svega 0,068 sekundi.
Mladi Italijan je u sjajnoj formi, pošto je slavio na prethodne tri trke i tako stekao 20 bodova prednosti u odnosu na iskusnijeg timskog partnera pred petu rundu šampionata. Ipak, staza "Žil Vilnev" očigledno odgovara Raselu, koji je upravo ovde osvojio pol poziciju prethodne dve godine, a prošle sezone stigao i do pobede.
Zbog slabijih rezultata u poslednje vreme, britanski vozač našao se pod dodatnim pritiskom, naročito zbog sve glasnijih priča da bi upravo on mogao da izgubi mesto u Mercedesu ukoliko ekipa uspe da dovede Maks Ferštapen.
Spekulacije su dodatno podgrejane kada je Ferštapenov otac Jos viđen u razgovoru sa šefom Mercedesa Toto Volf tokom petka u Montrealu. Ipak, iz oba tabora poručeno je da je reč samo o prijateljskom razgovoru.
GEORGE RUSSELL TAKES SPRINT POLE! 👏🥇
It's a Mercedes 1-2 on the #F1Sprint grid in Montreal 😎#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/Xf4AnH9reT — Formula 1 (@F1) May 22, 2026
Rasel je u međuvremenu izjavio da ne bi imao problem da jednog dana deli tim sa Ferštapenom, uprkos brojnim sukobima koje su imali prethodnih sezona.
"Nikad ne reci nikad. Maks je jedan od najboljih vozača današnjice i svaki takmičar želi da se meri sa najjačima. Tako sam razmišljao i kada sam vozio uz Luisa Hamiltona, a isto mislim i sada", rekao je Rasel.
Njih dvojica su ranije imali nekoliko žestokih rasprava, kako na stazi tako i van nje, a Britanac je jednom prilikom Ferštapena čak nazvao i nasilnikom. Uprkos tome, tvrdi da bi rado prihvatio izazov zajedničkog nastupa, čak i na trkama izdržljivosti poput čuvene trke na Nirburgringu.
POR POUCO: George Russell rodou e quase bateu, mas conseguiu controlar o carro e só deu um "beijinho" no muro.pic.twitter.com/LjAiXQyyeg — Blog Fórmula 1 (@blog_formula1) May 22, 2026
Sa druge strane, Ferštapen je nagovestio da bi mogao da ostane u Formuli 1 i nakon 2027. godine, pošto su predložene izmene pravila o motorima naišle na njegovo odobravanje.
Holanđanin je ranije bio jedan od najvećih kritičara novih tehničkih propisa, ali sada smatra da promene idu u dobrom smeru.
"Najvažnije mi je da Formula 1 zadrži kvalitet i da bolidi budu pravi izazov za vožnju. Deluje da će nova pravila poboljšati ceo sport i to mi daje dodatnu motivaciju za budućnost", poručio je Ferštapen.
Kanada je Raselova teritorija: Mercedes iz prvog reda kreće u sprintRasel pred Montreal: Povratak na stazu i borba za vrh posle lekcija iz MajamijaRasel odgovorio na kritike posle Majamija: Nisam zaboravio da vozim